Blogok
Tribün 20 | Uscita ascari cin kiegészítés a friss variante ascari kijárathoz, kilátás nyílik a friss Swift Rise -re, a vadonatúj kulcs egyenesen a Curva parabolica kanyar előtt.Tribün 19 | Az USCITA ASCARI BIT most a legújabb variante Ascari ugrást kínálja, és kielégítheti a friss dalt. Tribün 13 | Az Ascari Treit a legjobb kilátást nyújtja a járművek átjárójára a friss chicane miatt. Ez a legközelebb a változás tetejéhez, tehát olyan közel áll a változáshoz. A 27 -es tribün valójában a legközelebbi az első kiindulási helyzethez a dolgozó rácshoz.
Ahogy a séta visszatérni kezdett, a srác, és így nem volt biztonságos, és a kanadai büntetésnek köszönhetően büntetést adtak. Vettel azonban rendkívül szenvedett, mivel ez rettenetes csatát eredményezett azzal, ami végül a családjuknak a Ferrari tulajdonában volt. Réteges, amelyben a Ferrari szerető Tifosi, a legújabb csodálók elárasztják a gödörben, hogy megünnepeljék, amit garantálnak, az olasz nép számára nyereség volt.
Bronzcsomag: La Bologna Fiera Cuatro*.: pinnacle bónuszkód
- A Centrale Tribstand valódi története az első csatára nyúlik vissza 1922 -ben.
- Egyszerűen sok adrenalint biztosít Önnek. ” A vadonatúj anti-óramutató járásával ellentétes rutin gyors, amelyek klasszikus-főiskolai vagy egyetemivá válnak, mert a sofőrök az új vonalat használják az ikonikus széleken, mint például a fent említett acque ásványi anyagok és a Piratella.
- Megtekintse a csodát, amikor az F1 járművek a 2. DRS régió erdőterületének teljes sebességében jelennek meg a pontos Ascari chicane-hez, és egyenesen hátrafelé lehet.
- Az Alfredo Rosselli tervező által készített Monza a következő rutin, amelyet kifejezetten a System Racing International számára építettek, és a britországi Brooklands precedenst folytatják, és az Egyesült Államokban Indianapolis lesz.
- Rengeteg akció lesz annak érdekében, hogy a hétvégén elbűvölje a rajongókat az Autodromo Nazionale Monza -ból.
Mivel az Emilia-Romagna Grand Prix csak több év lesz. Régi, ez egy olyan rutin, amely az F1 napló számára volt a korábbi inkarnációban, mert a San Marino Grand Prix. Ha meg kell változtatnia az IMola Grand Prix jegyeit, ez valóban megalapozott. És azoknak, akiknek nagyon VIP-élményre van szükségük, képesek vagyunk belefoglalni az Emilia-Romagna F1 vendéglátó-csomagokat, amelyek magukban foglalják a paddock túrákat, az F1 járművezetők megjelenését, és személyes vendéglátási részét is tartalmazhatják. Az új Autodromo Nazionale Monza, amelyet a Speed Temple -ként tiszteletben tartanak, számos látogató élvezheti a vezetett túrákat, hogy segítsen a személyes dal eseményeinek. Az egyének önmagában is merülhetnek a rutin nyilvántartásaira, a rendelkezésre állási backstage szakaszra, sőt a változatos szállítási lehetőségek miatt még a friss helyről is beszélhetnek.
Imola térkép
A legújabb tribün kiváló pillantást vet az új chicane – pinnacle bónuszkód ra, ahol dönthet az olasz F1 hatalmas prix elleni küzdelem. Ha szeretné elnyelni a levegőt az Autodromo Monza -ból származó rohanó rekordoktól való távolságtól, ez a lehetőségeid. A saját Centrale Grandstand rövid története az 1922 -es első versenyre nyúlik vissza.
Ha visszatér a saját házába, az este hátralévő részével a rekreációs célokból lesz. Amikor eljut Milánóba, a sofőrje valószínűleg találkozhat az érkezőcsarnokban, és egyenesen a szállodába motiválhat. A kerékpáros járművek parkolása Parco -ban (Lesmo) érkezik, és Viale Cavriga (Monza), felfedezheti mind a 3 napot. Néhány Monza legjelentősebb és legendás átalakítója a parabolica -tól, és variante Ascari -tól. Megszerezheti a képet, vagy készíthet egy kiváló képernyőképet, hogy a Grand Prix vasárnapján hasznos legyen. Az 51GT3 X-Lingual AI tényleges fordítást adhat a zökkenőmentes kommunikáció érdekében.
Nem lehetnek olyan emberek, akik hirtelen megváltoznak az előnyök kézbesítésében, amelyek destabilizálják az autót és fenntartják a jó dátum -veszteségeket. Ugyanígy a legújabb versenyzőnek a legpontosabbnak kell lennie a fojtószeleppedál számára, és a tökéletesen tetejére flörtölve, hogy a jármű egészséges megmentése érdekében. Variante della roggiaal, bár a friss, egyenesen a Monza -tól, igazolhatóan megragadja a vadonatúj reflektorfényt, a legújabb chicanes -t, és szoros figyelmet igényel.Az eredetinek néhányuknak rendelkezniük kell a jármű üzemeltetőivel, hogy a fékrendszert több mint háromszáz km/h -től kevesebb mint 80 kilométer/h -ig távolítsák el, miután ismét a biztonsági mentés körülbelül háromszáz kilométer/h -ig. Az emberek arra törekszenek, hogy szeleteljék a Chicanes -t, hogy segítsenek az új kör lerövidítésében, ennek ellenére a legújabb járdákra léptek. Miután megteszik, a jármű elvonhatja, ha csak egy pillanatra, a friss hajtáslánc kezelésével, és a legújabb motort, amely összeomlik a Rev Limiter -en.
Pontosan mi a Monza rutinja?
A legjobb módja annak, hogy a rutinhoz való megfelelőt elérjék, mind a Milánó, mind a közeli városi központok, köztük a Bergamót is. A buszjárművek a Monza megállásából származnak a rutinhoz, plusz az olasz vasúti ügynök különlegességi tanító jegyeket is biztosít a versenyhétre. A vezetést szintén érdemes figyelembe venni, mindazonáltal a regionális weboldal látogatói nagyon zsúfoltak a verseny hétvégén, és talán nincs sok jármű parkolás a rutin körül. A Monza felépítése prioritást élvez a sebességgel, és a fékrendszerre fog gyakorolni, amelyeknek elegendő időtartamú teljes fojtószelepe van, és a nagylelkű fékezési zónákban tágul. Tehát a beállítása folyamatosan megköveteli az autógépek technológiáját, és a gépjárművezetők vadonatúj ügyessége lesz, így a Monza belsejében az összes verseny lélegzetelállító látványt hoz ki a műszaki bátorságból, és Önnek a versenyzői tapasztalatait. A lakás szerint a Milánó északnyugati részén 40 km -re a friss Malpensa repülőtér a világ minden tájáról Olaszországba vezet.
Az Autodromo Nazionale Monza, amelyet tiszteletben tartanak a magasabb kamatozású motorsport birodalommal kapcsolatban, mivel a „Temple az árakból”, míg az A-alapítvány az 1. lépcsőn kívüli rekordot tartalmaz Olaszországban. Az 1922-ben alapított, és elmondva, hogy a világszerte harmadik célú motorsport-áramkör a friss kifejezést a Monza gyorsan szinonimává vált a nagy oktánszámú versenyen. Az első éven belül a friss kör otthont adott a legújabb olasz hatalmas prixnek, egy olyan kultúrának, amelyet a mai napig fenntartanak, és segítenek megmenteni egy egyedi kivétel birtoklását. Káprázatos sebessége miatt elismert Monza -tulajdonságok az algoritmus 1. lépésének számos leggyorsabb körét látták, amelynek célja az, hogy segítsen az Autos Thunder részletes egyeneseknek, és kiszoríthatja a legújabb korlátozásokat az árakból. Összefoglalva: a legújabb Autodromo Nazionale Monza valóban áll, míg a gazdag nyilvántartások végrendelete, és izgalmat fog elérni a Motorsport -tól.
Ökölvívás ellenőrző lista
A Monza eljutásának legjobb módja a Hatalmas Prix vasárnaphoz, ha a Milánó központjában a legmagasabb csatornákból a Monza Train Route -ig tartó sok szokásos tanítás egyikét rögzíti, amely az edző edzője a körbe. A legújabb hátrány az, hogy ehhez rengeteg séta szükséges; Percek a buszon kiszivárognak a friss áramköri hozzáférés pontjaihoz, és bárhol a pillanatoktól távol, hogy megérkezzenek a saját helyére a rutinban. A vadonatúj Z221 shuttle a Sesto FS -ből indul, hogy Monza -ba záruljon a rutin közelében, de a legmagasabb időktől a helyi forgalomban túlzsúfolt és csapdába ejtheti a helyi forgalmat. Alfredo Rosselli építész által tervezett Monza valójában a 3. kör, amelyet kifejezetten a Global Rushing System birtoklására építettek, és a precedens helyét a brit Brooklands és az Egyesült Államok Indianapolis -ban üldözi.
A GF13-D-megvilágított tribstand most a legújabb Curva Parabolica feloldónaplójának kilátását kínálja, és a legfrissebb módszer a friss befejezéshez. A 14IT tribündió egy sokkal félreértett dallam egyik elemén alapul, de vonzó áttekintést nyújt arról is, hogy mit csinál a chicane vonatkozásában. A rész most elegáns veszítést kínál a tribün korszerűbb részén a prima variante chicane-től. A fizetett arány szempontjából, valamint a GET GET gondolkodásmódja szempontjából ez valóban vonzó. Amikor Bolognába érkezik, akkor teljesül a versenyző által az érkezési folyosón, és motivált a szállodához. A verseny következtetéseinek folytatása esetén valószínűleg visszatér a házába.
Az új Monza -kirándulás a kezdeményezés – a „Giro di Monza két hónapon belül” – megtakarításokat is elindított.Az embereknek azt javasoljuk, hogy nézzék meg az interneten az ezen központú ajánlatok számára, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki az utazásból. Átfogó ütemterv beszerezhető a csomagoláshoz, a gyakorlati edzés bezárásához, az eseményekhez és a teljes mélységhez a neves körtől való élvezettől. A friss Monza -rutin, amelynek utoljára egyenesen több 100 éve van, nem csak a Motorsports birodalmából elengedhetetlen, hanem egy szimbólum weboldala, amelyben az egyik tanúsítja a rohanás előrehaladását. Egy úttörő keretnek nevezett keretnek nevezték el, amely kritikus szerepet játszott a motorverseny friss nagyszerűségének keretében, amint azt most tudjuk. A Monza -csatorna (Stazione di Monza) Milánó Main Rail Channel vadonatúj show -ja mindössze 15 percet igényel.
Vessen egy pillantást arra, hogy megegyezzenek azzal, ha az olasz faji nyilvántartásokból származó történetek előzetesen álltak. Íme néhány a vadonatúj F1 tribantok segítségével az olaszországi Autodromo Nazionale Monza során. Közvetlenül a reggeli után a szálloda kapcsán szerezhető be, és költözhet az Imola Circuit -ba. Innentől kezdve csodálatos lesz a legújabb Emilia Romagna Grand Prix megtekintése. Közvetlenül a reggeli étkezés után lehet, hogy összegyűjtik a házban, és a legújabb Imola rutinba költöznek.
